第一阶段,在跨境电子商务刚在国内兴起,那时卖家可供选择的国际物流比较单一,除了价格贵点的国际快递,价格相对优惠的主要是EMS、中邮小包、香港邮政小包。
第二阶段,越来越多人投入到跨境电商行业中,对跨境物流的需求激增,这时出现很多针对小包的专线物流,国际专线负责跨境头程运送,到达目的后再由当地快递公司尾程派送。
第三阶段,也就是近两年事情,从17年中邮涨价,美国推出万国邮联等等,导致小包物流市场出现比较大的波动,主要体现在邮政小包、国际快递、国际专线、海运比重不同。
卖家在选择物流主要追求两点:价格和时效,但这两个又是矛盾的存在,时效好、能妥投、可追踪,价格就贵;但我们反过来想,如果只是取低价,提供低质的物流服务,后面可能会造成一堆的客诉,因此,主以打造精品优质国际小包物流。
1 头程运输的国际干线,这个主要看公司这边的资质和人脉关系,直接影响到公司这边议价能力,其中还涉及到国际干线航班资源的整合,包括国外清关资源的整合,2 尾程派送的可追踪性,可在末端配送中接入当地优质的邮政资源或本土物流服务商。3 物流信息化系统,将包裹物流信息即时展现卖家面前。
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